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液压机的液压缓冲装置
液压传动与控制系统的执行元件,如液压机的液压缸推动滑块在冲孔、落料、切边、冷态折断钢坯时,由于材料的变形阻力的出现减小或消失,出现突然失载现象,如果没有合适的缓冲装置,往往发生剧烈的压力和钝力冲击引起液压机本体极大的冲击振动,使系统工作不平稳,同时产生刺耳的噪声,严重时,会使紧固件松动,损坏液压传动零部件,拉断地脚螺钉,甚至导致横梁断裂,基础受损,严重影响液压元件及液压机的使用寿命,具有很大的危险性。突然失载现象在板料冲裁、切边及钢坯折断液压机中是不可避免的。在其他用途的液压机中,由于突发事故,也可能产生突然失载,如挤压液压机在挤压工作时工具突然折断等。
由分析可知,在突然失载时引起液压机振动的主要原因是工作缸中液体储存的较大能量的突然释放,而导致活动横梁及机架均将产生加速运动。因此解决这一问题的途径是设法降低执行元件的行程末端速度,减少工作缸中液体弹性压缩能的储存量,将能量从其他途径释放及吸收需要释放的能量。缓冲装置一般都为筒形结构,主要由承压件、缓冲件(介质)、复位件及壳体等部分组成。缓冲装置的基本工作原理为:发生冲击时,冲击载荷作用于承压件,缓冲件(介质)吸收冲击能并将其转换成热能耗散掉,部分冲击能被转换成弹性能储存于复位件中;当冲击结束时,复位件的弹性能使承压件复位到冲击前的初始位置。通常要求复位时间短,且无反冲击情况。缓冲装置的设计经历了从元件缓冲到缓冲控制系统的发展过程,设计的目的均是利用结构及材料的缓冲吸能特性保护应保护的对象。