液压动力单元总成

4L-CBK液压动力单元总成和控制系统配套规格说明书

4L-CBK液压动力单元总成系统是由液压动力单元总成和控制阀（不包括专用执行油缸）组成，是专为垃圾运输车配套设计的液压动力源和控制系统。

一，4L-CBK液压动力单元总成配套规格：

油泵排量ml/r 系统压力MPa 电机转速R/min 系统流量L/min 电机功率Kw 油箱容量L 控制阀配置

1.1 16 1490 1.64 0.465 4~10 手动阀和电磁阀

1.6 16 1490 2.38 0.677 4~10 手动阀和电磁阀

2.0 16 1490 2.98 0.846 4~10 手动阀和电磁阀

2.5 16 1490 3.73 1.058 4~10 手动阀和电磁阀

3.0 16 1490 4.47 1.269 4~10 手动阀和电磁阀

3.5 16 1490 5.22 1.481 4~10 手动阀和电磁阀

4.0 16 1490 5.96 1.692 4~10 手动阀和电磁阀

6.0 16 1490 8.94 2.538 4~10 手动阀和电磁阀

另有特殊需要，可以订制配套设置。

说明：1.动力单元的电机为直流无刷12V，24V/36V/48V/60V72V；144V也可以采用交流220/380V。

      2.动力单元阀块与机座安装形式的安装孔尺寸：

A安装孔镙纹：                         2-M10（深15）

          B两安装孔距：                          87 （m m）

      3.本批次动力单元油泵排量-旋转方向：         1.6/r-左旋向

      4.控制用液压多路换向阀最大通过流量：        50 L/min

5. ZT-L12-E型液压多路换向阀额定压力：       16 Mpa

6. ZT-L12-E型液压多路换向阀的底板安装孔：4-M8孔位110X81mm

液压动力单元系统各油口镙纹规格说明：

1. 动力单元压力油输出油口（P）：                M14X1.5—6H

2. 动力单元及系统总回油口（T）：                M14X1.5—6H

3. 液压多路阀上的进油口（P）、回油口（T）：      M18X1.5—6H

4. 液压多路阀上的工作油口（A和B）：         4—M18X1.5—6H

5. 系统管道通径（推荐）：                         >/=8 mm

6. 管道接头及接头形式由客户自定。

7. 油箱容量按协议供货。

四，另有特殊使用要求的情况，请与上海子鹰液压设备有限公司销售/技术部门联系。