液压缸手工装配工艺

在 液压缸 装配过程中，缸筒和活塞杆组件的中心线快速找正是保证液压缸密封性能和提高生产率的关键。中心线找正包括X 、Y 和Z 三个方向的找正。20 世纪90 年代我国液( 气) 压缸生产厂家( 中小型) 采用手工组装液压( 气) 缸：虎钳夹紧缸筒，一工人架起活塞杆组件( 杆、活塞和导向套的组合件)，凭经验使缸筒和活塞杆两者中心线在同一条直线上；另一工人用铜棒凭经验施加力，把活塞杆组件装进缸筒。这种装配方式劳动强度大，生产率低；另一方面由于工人的工作经验、自身力量且用力不均匀等主客观因素，液压缸装配质量根本无法保证。

随着我国国民经济及现代科学技术迅速发展，带动交通、建筑等各行业的发展，提高了对机械工程行业产品产量和质量方面的要求。手工装配这种生产方式从产量和质量上都不能满足市场的需求。

气动装配设备的工作原理：

( 1) 调整待装缸筒和夹紧板的位置，操纵气缸使弓形板夹紧缸筒；

( 2) 操纵升降机构用升降气缸调整活塞杆组件中心线的Z 方向的位置；

( 3) 以支撑板、弓形板和带回弧槽的回转轮的中心线安装时共线来保证待装缸筒和活塞杆组件中心线Y 方向共线；

( 4) 然后操纵齿条机构带动推进尾座把活塞杆组件沿X 方向推进缸筒中。

液动装配设备其工作原理：

( 1) 首先把缸筒放在左边的加长支座和缸筒支撑座上，夹紧装置把活塞杆组件装夹牢；

( 2) 通过升降缸和丝杠( 加长支座) 调整缸筒的中心线位置，使之与活塞杆的中心线在Z 方向上共线；

( 3) 缸筒Y 方向上的位置由缸筒支撑座弧面部分确定，利用夹紧缸及齿条齿轮机构来调整活塞杆Y方向的位置，使之与缸筒的中心线在Y 方向上共线；

( 4) 然后操纵推进缸推动夹紧装置把活塞杆组件沿X 方向推进缸筒中。