日本油研YUKEN 液压泵工作原理

日本油研YUKEN液压泵的工作原理

        YUKEN是液压元件。

　液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

　　影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。

　　日本油研YUKEN液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。

　　必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化

按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。

　　输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。

　　按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。

　　YUKEN齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

　　YUKEN叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

　　YUKEN柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

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